太平洋造船手持訂單420萬噸
發布于:2010/12/25 來源：上海物流公司 點擊次數：太平洋造船下屬浙江造船有限公司、揚州大洋造船有限公司2家造船基地，產品包括海洋石油平臺供應船、散貨船、集裝箱船、液化氣船等，過去5年年均交船數、年均產值遞增分別為68%和72%，09年實現產值人民幣120億元，交船53艘。今年6月份，太平洋造船還與波邦公司簽署了一項總金額為10億美元的《造船商務框架協議》，為后者建造62艘海洋工程船，成為08年9月全球金融危機之后，中國船企攬獲的最大訂單。
明年單塢可產24艘船
集團董事長梁小雷表示，明年將提高生產效率，實現同一船塢年產24條船的目標。此外，明年首季度，其第100艘海洋工程輔助船及多條首制船都將交付，包括海洋工程輔助船SX130、GPA696、PX105和第一艘皇冠118散貨船。
他表示：“根據‘把簡單產品做到極致，做細分市場的領導者’的明確定位，集團在國際上獲得信任并爭取到諸多機會，今年幾乎所有訂單都來自海外�！蹦壳埃窖笤齑侵袊准覍⑼瞥鱿盗谢灾髟O計產品的造船企業，可根據船東需求，迅速制定解決方案，而在過去數年，完全獨立設計的船型達到近10種。
中國造船需靠核心技術
梁小雷分析說：“中國造船業發展迅速，但從各方面來看仍有很長路要走，只有根據船東需求，研發核心技術，才能擺脫價格競爭。在未來，太平洋造船將更加重視安全、燃油效率、環保理念，這是可持續發展的總體趨勢，亦是決定造船廠命運的關鍵因素。”
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