區域整合沿海港口整合成看點

發布于:2010/12/6  來源：上海物流公司  點擊次數：

     公司本次募集資金主要用于收購母公司資產和購建相關碼頭設備、設施等項目，合計發行15億股。其中向大股東定向配售738，180，000股，折合對價28.05億元用于收購大連港集團散雜貨、客滾等港口業務相關資產，收購后大連港集團港口物流核心資產將全部注入上市公司。
另外公司公開發行761，820，000億股，募集資金將用于相關業務的改擴建工程及資產購置。其中大部分將投入到油品、礦石、集裝箱、散糧業務等板塊。
      本次收購完成后，公司將成為東北地區最大的綜合性碼頭運營商。具體來說，從現有業務來看，公司是東北地區最大的油品/液體化工品、集裝箱和專業化汽車碼頭運營商，而本次收購資產中，客運吞吐量在遼寧口岸位居第一，外貿進口鐵礦石、糧食、鋼鐵吞吐量在遼寧口岸位居第二。
這其中，礦石業務主要為東北及華北地區的鋼廠提供鐵礦石及其他金屬礦石的裝卸、中轉及相關物流服務。礦石碼頭擁有2個專業化泊位，年通過能力1700萬噸，前沿水深分別為-23米和-18.6米，可分別�？�30萬噸級和15萬噸級船舶；礦石碼頭堆場有效堆存面積約37.18萬平方米；擁有兩座裝車樓，每座每小時可裝約4500噸礦石。隨著船舶大型化趨勢的發展，大連港地處渤海灣入口的區位優勢和水深優勢將更加明顯。礦石碼頭將在鞏固并加強與東北腹地大型鋼鐵生產企業合作的基礎上，憑借大連港特有的深水優勢及保稅功能，繼續拓展華北市場，大力發展中轉業務，強化分撥、轉運功能；并繼續與全球大型礦石生產商開展合作，不斷開拓國際市場，提高區域競爭能力。
     雜貨業務主要從事散雜貨/件雜貨的裝卸、中轉、搗載、堆存和臨港加工業務等，經營的貨種主要為鋼材、煤炭、袋裝糧、大型設備、木材等，是東北地區重要的散雜貨轉運中心之一。雜貨碼頭現經營生產性泊位33個，年通過能力2193萬噸，其中，大港區12個、大連灣港區9個、黑嘴子港區6個、莊河港區3個、長興島港區3個。雜貨業務致力于打造精品鋼材、精品糧食（袋裝糧）、煤炭轉運基地。大連市大力發展臨港工業，打造大件設備生產基地，將為公司提供穩定的貨源。雜貨業務所包括的長興島港區、莊河港區處于十分重要的戰略性位置，根據《遼寧省沿海經濟帶發展規劃》，長興島臨港工業區將被打造成為世界級造船基地之一，雜貨業務將因此而受益。
     散糧業務提供散裝糧食的裝卸、倉儲及運輸服務等，是中國東北最具競爭力的糧食轉運中心之一。經營的主要貨種為玉米、大豆、大麥、小麥等。散糧碼頭現經營生產性泊位5個，年通過能力720萬噸。東北地區是中國重要的戰略糧食生產基地之一，是我國糧食的重要輸出地區，且中國將長期保持“北糧南運”的流通格局，未來東北地區糧食轉運量的提升將有效帶動公司散糧業務的增長。
     客運滾裝業務主要是旅客客票代售、滾裝車票代理及其相關港口服務等。公司擁有封閉式專業化的客運滾裝碼頭，現經營7個客運滾裝專業化泊位�？瓦\滾裝碼頭是大連口岸最早經營客運滾裝業務的碼頭，作業區域面積廣，船舶、航線及泊位數量多，且位于大連市中心區，地理位置優越，商業網點密集，交通運輸便利，便于旅客及車輛出行與集散。大連港客運總公司與中國大型航運公司建立了長期戰略合作關系，優勢互補，共同開發大連及環渤海客運滾裝市場。未來客運滾裝業務規模有望不斷擴大，打造成為環渤海灣客運滾裝中心。 
      港口支持業務主要包括港口綜合物流、建設管理及監理服務、信息系統及電力供應等，上述業務與公司原有的港口碼頭業務密切相關。通過收購大連港集團的港口支持業務，有利于完善公司的港口服務鏈條，增強協同效應；提升公司的獨立經營能力，減少與大連港集團的關聯交易。
本次收購完成后，大連港集團的全部港口碼頭業務由公司承接，公司將擁有完整的港口碼頭業務資產，產業鏈條進一步延伸，各業務間協同效應大大增強。

 

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